• ¡En oferta!
  • -700,00 €
SL1 2.9

SL1 2.9 (LD293)

BH
004390
Entrega en 2 / 5 días laborables
2.799,90 € 3.499,90 € -700,00 €

ENJOY THE ROAD

El sprint final de tu salida en grupo del fin de semana. Ese relevo al frente de tu grupeta para subir el ritmo un poco más. O ese largo puerto donde medirte con tus compañeros de ruta. Situaciones muy diferentes que hoy puedes afrontar con garantías con una misma bicicleta. Rigidez, aerodinámica y ligereza.

  • Shimano 105 DI2
  • Shimano 105 52/36
  • Vision Team TC30
Talla
  • SM
  • MD
  • LA
Color
  • Blanco/Rojo/Rojo
  • Plata/Cobre/Verde

 

ESPECIFICACIONES

Cuadro
CuadroSL1 Disc ICR Monocoque, PC Layup
HorquillaSL1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5´
PotenciaBH SL
DirecciónFSA ICR
Grupo Cambio
Manetas cambioShimano 105 DI2 Hydra
Cambio traseroShimano 105 DI2
DesviadorShimano 105 DI2
PedalierShimano 105 50/34
CassetteShimano 105 11/34
CadenaShimano 105
Frenos
Freno delanteroShimano 105 hydraulic
Freno traseroShimano 105 hydraulic
Ruedas
Set ruedasVision Team TC30
CubiertasBH 700x28
Sillín
SillínPrologo Nago RS
Cierre SillínSL1 integrated
TijaBH Lite 27,2
Cockpit
ManillarBH Lite Compact

Nos reservamos el derecho al cambio de la información y componentes de los productos existentes en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

TECNOLOGÍAS

LIGEREZA Y RIGIDEZ EXTREMA

El cuadro de la SL1 está fabricado con Carbono Toray y con la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding propia de los cuadros de alta gama de BH. La disposición de las fibras de carbono garantiza un cuadro rígido y ligero de 1.050 gramos en talla MD.

TRASERA COMPACT STAY MÁS REACTIVA

Una única pieza de carbono que ha sido diseñada con unos tirantes específicos que transmiten muy reactivamente la potencia del ciclista al pedalear. Permite paso de rueda de 30mm.

ABSOLUTA RIGIDEZ LATERAL

La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, se sobredimensiona hasta 86mm de diámetro y aumenta hasta 80mm el diámetro de los tubos diagonales inferiores lo que disminuye el grosor de los tubos y aumenta la rigidez de torsión y trasera.

SISTEMA DE CIERRE INTEGRADO

Este sistema añade rigidez y funcionalidad al conjunto y nos asegura un perfecto bloqueo de la tija sin necesidad de grandes pares de apriete.

CABLEADO ICR SEMI-INTERNO

El nuevo cuadro SL1 incorpora el sistema ICR con el que conseguimos un cableado semi-interno para un cuadro limpio y sin cables.

Nuevo
8413616959860
Sin reseñas
Producto añadido a tu lista de deseos